Svjetla za ometanje zrakoplovstva uglavnom se koriste za zaštitu i upozoravanje zrakoplova na niskim nadmorskim visinama. Oni se uglavnom koriste za označavanje obris zgrada. Svjetla za ometanje zrakoplovstva uglavnom su podijeljena na svjetla za ometanje zrakoplovstva niskog intenziteta, svjetla za ometanje zrakoplovstva srednjeg intenziteta i svjetla za ometanje zrakoplovstva visokog intenziteta. Svjetla za ometanje zrakoplovstva niskog intenziteta uvijek su uključena tijekom uporabe, dok druga dva trepere. Korištenje prigode i metode zrakoplovstva prepreka svjetla s različitim intenzitetima svjetla su različiti, tako da korisnici bi trebali odabrati ih u skladu sa stvarnom situacijom. Predstavit će vam sljedeći SPRUI svjetionici:
1. Visokotetno svjetlo za ometanje zrakoplovstva: njegov izvor svjetlosti uglavnom koristi uvezene ksenonske svjetiljke (2-8), a a a lampa je izrađena od 304 nehrđajućeg čelika, koji je uglavnom instaliran na razini prepreka više od 150 Iznad zgrade iznad metra, bijeli bljesak u jednom smjeru ili 360 stupnjeva općenito se koristi na preprekama kao što su TV prijenosnih tornjeva , kabel-ostao most stupova, i velike raspone snage kule.
2. Srednje intenzivne zrakoplovstvo prepreka svjetlo: njegov izvor svjetlosti uglavnom koristi LED izvor svjetlosti, abažur je izrađen od PC materijala, a tijelo svjetiljke je izrađen od aluminijske legure. Uglavnom je instaliran na prepreke čija visina prelazi okolno tlo za više od 45 metara do 150 metara. Iznad, to je 360 stupnjeva omnidirectional bljeskalica u uporabi, koja se obično koristi na gradskim zgradama ili elektrana dimnjaka.
3. Svjetlo za ometanje zrakoplovstva niskog intenziteta: njegov izvor svjetlosti uglavnom usvaja LED izvor svjetlosti, a abažur usvaja materijal za računalo. Uglavnom je instaliran na prepreke čija visina prelazi 45 metara ispod okolnog tla. To je stalno omnismjerno svjetlo od 360 stupnjeva, koje je općenito prikladno za prepreke u blizini zračne luke na niskoj nadmorskoj visini ili na preprekama ispod 45 metara.
